ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਜਿਮਨੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਆਫਰੋਡਰ ਹੈ। ਭਾਰਤ ‘ਚ ਇਸ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਮਹਿੰਦਰਾ ਥਾਰ ਨਾਲ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ‘ਚ ਜਾਪਾਨ ‘ਚ ਵੀ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਰਿਸਪਾਂਸ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਤ ਅਜਿਹੇ ਸਨ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਬੁਕਿੰਗ ਬੰਦ ਕਰਨੀ ਪਈ। ਕਿਉਂਕਿ, ਇਸ ਕਾਰ ਲਈ ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਹੁੰਗਾਰਾ ਭਰਵਾਂ ਸੀ। ਤੁਸੀਂ ਜਿਮਨੀ 4×4 ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੂ ਹੋਵੋਗੇ ਪਰ ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿਮਨੀ 6X4 (ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਜਿਮਨੀ 6X4) ਬਾਰੇ ਦੱਸਾਂਗੇ।2013 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, LHD-Mercedes-AMG G 63 6×6 ਨੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 6-ਪਹੀਆ SUV-ਅਧਾਰਿਤ ਪਿਕਅੱਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜਰਮਨ ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਯੂਕੇ-ਅਧਾਰਤ ਮੋਚੋ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਮਾਡਲ – ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਜਿਮਨੀ 6×4 ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਜਿਮਨੀ 6×4 ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਉਪਲਬਧ 3-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ SUV ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ SUV ਤੋਂ। ਹਿਸਟੋਰਿਕਸ ਕਲਾਸਿਕ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਸਕਾਰ ਆਕਸ਼ਨੀਅਰਜ਼ ਉਹ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਵਿਲੱਖਣ ਪਿਕਅਪ ਨੂੰ ਵੇਚ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਾਡਲ 2019 ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਅਸਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੇ 6,882 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਮੋਚੋ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ 3-ਡੋਰ ਜਿਮਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਿਕਅੱਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਅਤੇ 4×4 ਮਾਡਲ ਨੂੰ 6×4 ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਤੀਜਾ ਐਕਸਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਸਟਮ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਵਰਗੇ ਅਸਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਪਿਕਅੱਪ ਬੈੱਡ ਵੀ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਸਟਮ ਨੌਕਰੀ ਹੈ। ਨਵਾਂ ਕੀ ਹੈ? ਖਾਸ ਬਾਡੀ ਸਟਾਈਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਜਿਮਨੀ 6×4 ਇੱਕ ਖਾਸ ਰੰਗ ਸਕੀਮ ਨਾਲ ਵੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। 6-ਵ੍ਹੀਲ ਪਿਕਅੱਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਜਿਮਨੀ ਨੂੰ ਔਡੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਾਰਡੋ ਗ੍ਰੇ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਨੂੰ ਵੀ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਸਲੇਟੀ ਰਜਾਈ ਵਾਲੇ ਚਮੜੇ ਦੀ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ। ਅੰਦਰ ਹੋਰ ਸੋਧਾਂ ਵਿੱਚ ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵਾਲਾ ਕੇਨਵੁੱਡ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਜਿਮਨੀ 6×4 ਫੈਕਟਰੀ-ਫਿੱਟ K15B 1.5-ਲੀਟਰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਐਸਪੀਰੇਟਿਡ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ 75 kW (101 hp) ਅਤੇ 130 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।